1、低噪聲INA軸承的安裝和調整的長壽命軸承可以按照分組，使干擾的大小一致，軸承的間隙是也比較一致，你要盡可能的干擾，取較小的值，確保滾道變形小，因而滾動噪音較小造成的。間隙時的噪音軸承的理想狀態是最高工作溫度狀態，完全零間隙值。當不使用上述兩種類型的低噪聲軸承，帶座外球面球軸承可以相對較小的噪聲。根據具體的比較：1）球軸承滾子軸承的信噪比低，滑動軸承（摩擦）的滑動軸承的噪音比越低; 2）實體保持架軸承的噪聲相對比低沖壓軸承保持架使用塑料的使用;3）高精密軸承，尤其是使用較高的精密滾子軸承，精密軸承的噪音超過噪音低比較小，4）小型軸承的噪聲比相對較小的軸承噪聲。

2、許多的INA軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的進口軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證帶座外球面球軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗：在安裝時，油脂的總量要占軸承的間隙的50％。

3、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。
對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查帶座外球面球軸承并更換油封。

4、對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。

5、裝有ABS裝置進口軸承的密封圈內有一個磁性推力環,這種推力環不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠離磁場，如使用的電動機或電動工具等。安裝這些進口軸承時，通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針，來改變INA軸承的操作。

6、安裝相應的部，INA軸承的溫度將快速上升，會出現異常高溫時停止運行，采取必要的預防措施。通過潤滑，由于溫度，速度，負載，環境，表中的數值，只表示近似的溫度范圍。滾動軸承的疲勞壽命和摩擦，磨損，溫度，振動等，具有重大的影響，而不是正常的潤滑軸承的潤滑軸承的潤滑作用無法工作。 40％的軸承損壞與潤滑不良有關，帶座外球面球軸承損壞的原因分析。因此，軸承潤滑軸承減少摩擦和磨損的有效措施。

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